© 2023 – Tous droits réservés – Mentions légales – Développé par Ilago
Vous souhaitez devenir partenaire des Asssises nationales du fleuve 2025 ? N’hésitez pas à nous contacter.
Fédération représentative, Entreprises fluviales de France (E2F) réunit toutes les familles professionnelles du transport fluvial : artisans bateliers, armateurs, transporteurs de passagers, opérateurs en compte propre, croisiéristes et péniches hôtels. Interlocuteur privilégié des pouvoirs publics et des opérateurs d’État qui interviennent en matière de transport fluvial et de voies navigables, E2F représente et défend les entreprises de navigation sur l’ensemble du territoire.
Voies navigables de France (VNF), acteur et partenaire des territoires
VNF est un établissement public opérateur de l’Etat qui gère un réseau de 6700 km de canaux, fleuves et rivières.
Ses équipes de proximité gèrent, entretiennent, modernisent les voies navigables.
L’établissement crée également les opportunités de développement des activités sur et autour du fleuve
pour répondre aux enjeux environnementaux, sociaux et économiques, au service des territoires et des citoyens.
Le Port Autonome de Strasbourg (PAS) est le 2ᵉ port fluvial de France et un hub logistique majeur en Europe. Situé sur le Rhin, il favorise le transport multimodal et abrite plus de 500 entreprises. Acteur clé du développement territorial, il s’engage pour une logistique durable et décarbonée, au service de son territoire et de ses clients.
À l’ADEME – l’Agence de la transition écologique -, nous sommes résolument engagés dans la lutte contre le réchauffement climatique et la dégradation des ressources.
Sur tous les fronts, nous mobilisons les citoyens, les acteurs économiques et les territoires, leur donnons les moyens de progresser vers une société économe en ressources, plus sobre en carbone, plus juste et harmonieuse.
Dans tous les domaines – énergie, économie circulaire, alimentation, mobilité, qualité de l’air, adaptation au changement climatique, sols… – nous conseillons, facilitons et aidons au financement de nombreux projets, de la recherche jusqu’au partage des solutions.
À tous les niveaux, nous mettons nos capacités d’expertise et de prospective au service des politiques publiques.
L’ADEME est un établissement public placé sous la tutelle du ministère de la Transition écologique, de la Biodiversité, de la Forêt, de la Mer et de la Pêche, du ministère de l’Économie, des Finances et de la Souveraineté industrielle et numérique et du ministère de l’Éducation nationale, de l’Enseignement supérieur et de la Recherche.
Ars Longa est une agence de design à but non lucratif qui explore les liens entre création, innovation sociale et durabilité. Elle conduit actuellement un projet pilote autour de la reconnection des citoyens avec la rivière Seine. Ce pilote s’inscrit dans le cadre du projet PENCE qui a pour objectif de donner aux citoyens, travailleurs créatifs et acteurs publics les moyens d’agir sur le climat. PENCE est financé par le programme CERV de l’UE.
CroisiEurope, compagnie familiale française et leader européen des croisières fluviales, propose depuis près de 50 ans des séjours en formule tout inclus, alliant confort, cuisine raffinée et découvertes culturelles. À bord de bateaux intimistes, les passagers explorent les plus beaux fleuves, mers et canaux d’Europe et du monde.
Depuis près de 100 ans, Eyssautier-Verlingue assure et rassure les acteurs du transport maritime et fluvial. Nous analysons vos risques, vous proposons des solutions d’assurance adaptées à vos besoins et gérons vos sinistres. Nos 60 experts intègrent une équipe dédiée à l’environnement fluvial qui nécessite la plus grande connaissance de ce domaine et un savoir-faire propre à ses activités.
Le Grand port fluvio-maritime de l’axe Seine est le 4e port nord-européen. HAROPA PORT est connecté à tous les continents grâce à une offre maritime de premier plan avec près de 660 ports touchés. Il dessert un vaste hinterland dont le cœur se situe sur la vallée de la Seine et la région parisienne qui forment le plus grand bassin de consommation français. Du Havre jusqu’à Paris, l’ensemble portuaire affiche 2,5 millions de m² d’entrepôts logistiques en service.
HAROPA PORT constitue aujourd’hui en France un système de transport et de logistique en mesure de proposer une offre de service globale et décarbonée de bout en bout. Il génère une activité maritime et fluviale annuelle de plus de 102,2 millions de tonnes qui représente environ 160 000 emplois.
Helvetia Assurances, leader en assurance fluviale
Spécialiste des risques d’entreprise depuis plus de 100 ans, Helvetia Assurances est le premier assureur du transport fluvial. Nous accompagnons les professionnels du secteur avec des solutions sur-mesure adaptées au transport de marchandises, de passagers, aux bateaux de location et aux bateaux-logements.
Engagée dans la transition énergétique, Helvetia Assurances soutient les armateurs avec le bonus rétrofit, offrant une remise sur la prime d’assurance pour toute conversion de moteur thermique en moteur propre.
Nos équipes hautement spécialisées et notre conseiller technique dédié, disposent d’une expérience approfondie des risques fluviaux. Ils mettent leur savoir-faire au service des professionnels de la navigation intérieure afin de sécuriser leur activité et accompagner leur développement.
Créé en 1972, l’Institut Fluvia est aujourd’hui l’organisme de formation leader du transport fluvial en France et est titulaire d’une certification Qualiopi.
Avec plus de 40 ans de retours d’expériences, l’Institut a développé une double expertise :
– en ingénierie pédagogique : de multiples solutions en centre de formation, en entreprise, mixte, diplômante, catalogue ou sur mesure.
– dans le transport fluvial de fret et de passagers : la spécialisation de l’Institut garantit une offre de formations adaptées aux besoins du marché du transport fluvial et aux évolutions réglementaires.
NEPTUNIA est une entreprise engagée dans le développement des activités fluviales, historiquement spécialisée dans l’avitaillement en carburants via une flotte d’environ 20 bateaux en France et en Belgique. Elle s’adresse à l’ensemble des acteurs du fleuve : transporteurs, plaisanciers, collectivités, etc.
L’entreprise adopte une démarche RSE proactive et investit régulièrement dans son offre. Elle propose également du conseil réglementaire et des équipements pour sécuriser les activités terrestres et nautiques.
NEPTUNIA est structurée autour de trois filiales :
Soucieuse de l’environnement, NEPTUNIA est signataire de la charte pour la croissance verte du secteur fluvial et a été la première société d’avitaillement fluvial certifiée ISO 14001:2015. Elle équipe ses magasins de panneaux solaires et expérimente la propulsion électrique sur un de ses bateaux.
NEPTUNIA se positionne ainsi comme un acteur engagé, innovant et responsable du monde fluvial, œuvrant au quotidien pour un avenir durable sur les voies navigables.
Ports de Lille, rendre possibles vos projets
Ports de Lille développe des solutions logistiques dans la région et sur le territoire de la Métropole Européenne de Lille pour la décarbonation du transport de marchandises et la transition du territoire.
Ports de Lille, c’est
* 3 métiers :
– Manutention de conteneurs, caisses mobiles et colis XXL,
– Solutions logistiques sur-mesure,
– Location terrains, locaux d’activités, entrepôts, bureaux.
* 3ème port intérieur en France,
* 12 sites portuaires,
* 300 000 m² d’entrepôts et bureaux,
* 85 collaborateurs.
Présentation de nos services
Manutention ferroviaire,
Manutention fluviale,
Réparateur sur site (conteneurs et caisses mobiles).
Certifications : ISO 9001 – ISO 14001 – Full OEA
Sogestran est spécialisé dans le transport fluvial, maritime et multimodal de marchandises à forte valeur ajoutée ainsi que dans les services aux industries : réparation de citernes et containers, stockage conditionné de matières dangereuses.
Groupe familial fondé en 1948 au Havre, il compte aujourd’hui près de 1400 collaborateurs
en Europe et possède plus de 130 unités fluviales et maritimes qui naviguent sur
les fleuves européens et tous les océans.
Ils sont partenaires en 2025.
